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上市“直降”1.3万,11.69万起售,探索06势要卷翻同行?

2023-08-22 06:47:13    来源:1号车盟

现如今,在10-15万价位区间,主打家用的城市SUV是最受消费者认可的,市场规模也是最大的,但其实它们不一定是消费者“最想买”的车型,因为在更多时候,选择一辆不适合自己,但更适合“生活”,可以照顾到全家出行的车型,偶尔的妥协,算是一种更优解。

所以在昨晚,探索06正式公布售价的那一刻,这辆既能装得下生活,又能承载诗与远方的轻越野SUV,顶配版本不到14万,更是将四驱门槛降至13万以内,总之这次,无需妥协,“可城 可野”任你选择。

事实上,定位“轻越野SUV”的探索06,作为奇瑞品牌全新序列的开端之作,致力于实现“四驱平权”,让每个国人都能开上四驱车。只是,在价格到位了之后,探索06的实际产品力又如何,可以承载起年轻消费者的“悦野”需求吗?


(资料图)

极光平替,把豪车价格“打下来”

在奇瑞官方给到的探索06产品资料中,关于新车有这么一项标签,令笔者觉得无比贴切,那就是“极光平替”,因为不管是从外观造型,亦或是整车产品力表现来看,探索06确实是无限贴近路虎极光。

先说颜值,探索06集合了城市SUV与越野车的设计元素,既有硬派越野的力量与线条感,同时在车身型面、漆面处理上,也有着城市SUV的精致与时尚感。具体来看,新车无边界中网内部经由超大尺寸的“CHERY”logo点缀,辅以点阵式格栅、矩阵式LED日行灯,整个前脸的视觉效果尤为霸气,且具有不错的辨识度。

车身侧面与尾部,探索06的悬浮式车顶设计,算是对路虎极光的直接致敬,而车窗、C柱后方、轮眉、侧裙、后包围等处的大量黑化处理,则是有效强化了整车的动感氛围与个性化气息。

将视线转向车内,抛开中控区域个性十足的电子挡把不谈,可以看到探索06的内饰设计风格,已完全趋近于新能源车,车内取消了大量物理按键,它们被集成至13.2英寸竖置中控屏、10.25英寸全液晶仪表与HUD抬显中,并全系标配高通骁龙8155芯片,以实现画面流畅、响应迅速的车机体验。

值得一提的是,除了装备同级少有的高通8155,探索06还提供智能语音控制、整车OTA、手机远程控制等时下备受年轻用户追捧的便捷车辆功能,再加上50W无线充电、车载氛围灯以及索尼音响系统,至少在座舱功能丰富性与智能化表现上,探索06已不能说是“极光平替”,而是完完全全的体验升维。

而在辅助驾驶层面,新车集成了全速自适应巡航、360°全景影像+底盘透视、并线辅助、车道偏离预警等丰富的ADAS功能,整体达到了L2.5级辅助驾驶,能够为用户提供更安全、便捷的行车守护。

所以直白来说,探索者06在设计层面趋近路虎极光的质感同时,又迎合了当下的智能化趋势,为用户带来兼顾美感与实用性的车子,同时其更为重要的一层,是将轻越野SUV的门槛,拉低至11.69万元,甚至是不到13万就能购入一台四驱SUV。

12万买四驱,开启全民悦野时代

长期以来,关于“轻越野”这一细分市场,长城哈弗一直是该领域的代表品牌,哈弗枭龙、哈弗大狗等,都比较符合年轻消费者“可城 可野”的用车需求,但客观来说,15万以内的四驱车型则依然是稀缺资源,例如基于整车成本限制,哈弗大狗的四驱版本最低也要14.99万起售。

换言之,这一次,奇瑞是真正将全场景智控四驱车型的价格,给打了下来。

具体来看,探索06搭载了1.6T+7DCT的奇瑞黄金动力总成,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,分为驱动形式的不同,WLTC工况下,其百公里综合油耗为6.98L-7.48L,可以说是兼顾了性能与燃油经济性的需求,将四驱车的油耗做到了两驱车的水准。

而在轻越野SUV至关重要的越野性能上,不同于哈弗大狗所采用的传统机械四驱与后桥差速锁,探索06搭载的全场景智控四驱系统,是一套更偏向于电子系统的四驱结构,因此在响应速度上会比大部分机械结构快1.5倍,能够在0.1秒内完成四驱响应,0.15秒内实现制动锁止响应。

而在后桥位置上,探索06则是搭载了IPB智能线控制动系统,以实现模拟电子锁的效果,它可以根据路况精准锁止制动,且后轴可输出最大3000N·m的扭矩性能,进而提高恶劣路面的通过性能。

与此同时,探索06的各项越野指标,也都可圈可点,一是其全场景智控四驱系统,提供经济、标准、运动、沙地、泥泞、雪地、越野等7种驾驶模式,可以满足19种驾驶场景,这是在同级车型中还是独一份;

车身接近角为21°,离去角28/29°,离地间隙200mm,涉水深度为600mm,在完成复杂道路穿越时,远比一般的城市SUV更有底气;

全车使用了80%+高强度钢,车身扭转刚度可达23000Nm/deg,其笼式吸能太空舱车身设计还拥有同级最佳的翻滚保护能力,同时满足多国安全标准,并摘得同级唯一的全球五星……

不难看出,探索06在普及四驱车型,将四驱价格打下来的同时,也没有降低整车安全、品质标准,而是通过深度钻研以实现技术普惠。这正如奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠所说:奇瑞在坚持探索之心的同时,始终坚持品质至上,为全球用户创造更多高技价比、颜价比、心价比的产品和服务,创造让用户满意、激动、自豪的价值体验。

写在最后

从艾瑞泽系列,到瑞虎系列,再到如今的探索系列。从品质家轿,到城市SUV,再到如今的轻越野SUV,奇瑞始终坚持“造中国老百姓买得起的好车”这一初心,始终为中国主流用户带来超越期待的车辆产品与用车生活。

譬如今天文章的主角,花费不到13万,你就能购入一台颜值出众,且带有高通8155芯片智能座舱以及全场景智控四驱系统的轻越野SUV,所以如此超值的探索06,你当真不打算去试试实车么?

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