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聊起超跑，或者说Hypercar这个品类，大家都觉得可能欧洲是最大的圣地，毕竟那里诞生了法拉利、兰博基尼、迈凯伦、阿斯顿马丁等等知名超跑品牌。而对于美国性能车，很多人都觉得“红脖子只有肌肉车”，但是讲真，美国也是有血统纯正的超跑品牌的，比如Hennessey，中文名轩尼诗。

最近，这家来自美国的超跑品牌官宣了最新款的Venom F5 Revolution Roadster。名字越长，性能越狠，它当然也是不例外。这款超跑搭载的是纯燃油发动机，6.6T双涡轮增压V8发动机可以迸发出1842马力的惊人功率，极速甚至可以达到483公里/小时！

并且，这车的外观也非常炸裂。由于马力太大、极速太高，轩尼诗Venom F5 Revolution Roadster的空气动力学设定也是非常激进的，前唇、机盖、侧裙、侧身、背部、车尾到处都是光洁流畅的曲线，还有大量的扰流板，比如车头两侧的铲型扰流板，就是为了增加下压力，在高速情况下的效果非常直观。

车头盖上还有巨大的开槽，内部跟车头前段的前唇是连通的，为的是让迎面撞击的气流可以更好流经车身内部，尽可能降低空气阻力。车头两侧的开口为前轮刹车散热，然后通过车门前方的开槽流出；后轮刹车散热也是一样的套路。

车尾则是硕大的扩散器，端板处有着醒目的黄色线条。这种“地效”设计，就是为了让流过底盘的气流快速收敛、从尾部扩散出去，让车底的气压降低，相当于把飞机机翼颠倒了过来，让大气压力把车辆“压”在路面上。这种设计，当然是始于赛车上的，如今已经成了超跑的标配。

透过座舱后部的发动机舱盖板，可以清晰的看到这台6.6T双涡轮增压V8发动机的样子。车顶上方还有专门的进气道，战斗感瞬间拉满。并且车身上下都有大量的碳纤维覆盖件，减重效果非常明显。

再看座舱里，就更是战斗感十足了。赛车化的方向盘，上面是牵引力控制、燃油流量控制、电源开关之类的按键、旋钮，还有换挡拨片、转速与档位显示屏；座椅也是轻量化碳纤维材质的，跟舒适性肯定不搭边。

需要注意的是，轩尼诗Venom F5 Revolution Roadster是敞篷的，但顶配需要手动装卸，并且车子里也没有容纳顶棚的空间。所以说，出门前得看好天气预报.....

据悉，这车的定价高达300万美金，限量12台并且已经全部卖出，车主当中很可能有篮球巨星迈克尔·乔丹。大家或许只能在图片里长长见识了，或者去游戏里过过瘾。

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